KROKSUNDFERGA

«Kroksundferga» er en fergepram bygget i 1934 ved Glommen mekaniske verksted som byggenummer 75, med en F.M motor og nokkespill. Fergen måler 12,5 m og har landets eldste helsveisede skrog. Kroksundferga var i drift fra 1936 til 1964, i fergeleiet ved Kroksund i Haldenkanalen, helt til fergestrekningen ble erstattet av en bro i 1964. Hjemmehavn er Rødenes, nå Marker kommune i Østfold.

1964 versjonen av «Kroksundferga» er noe annerledes enn det den var ved bygging. Den tidligere motoren fra Fredrikstad Mek. Verksted hadde blitt byttet ut med en Sleipner-motor på 7-9 hestekrefter, i tillegg til at en liten fergemannsbu og benker var blitt satt opp. Fergen ble vernet i 2020, og er i dag Riksantikvarens eneste kabelferge på listen over vernede skip.

Siden 1995 er det Kroksundfergas venneforening som står som eier. Foreningen planlegger et større istandsettelsesprosjekt og har fått fraktet skroget til Kristiansand, der Bredalsholmen i 2023 har laget en teknisk-historisk dokumentasjonsrapport. Fergen ble opprinnelig driftet av kommunen, og senere Statens Vegvesen. Kildegrunnlaget er fyldig, og det er igangsatt arbeid med å fremskaffe bl.a. ny motor og wiretrekk på bakgrunn av dokumentasjonen.