La deg fortrylle på denne nostalgiske sjøreisen til noen av de fineste norske fjordene om vinteren. Opplev snø, is og hvis du er heldig også nordlys i Hardanger, en av de mest tradisjonsrike regionene i Norge.
Hurtigruteskipet «Nordstjernen» ble bygd ved Blohm & Voss i Hamburg og overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab 24. februar 1956. Første mars 1956 gikk skipet nordover fra Bergen på sin første ordinære seilas i hurtigrutefart. I perioden 1968 til 1982 deltok «Nordstjernen» i den såkalte Svalbardekspressen i rotasjon med fire andre hurtigruteskip, og fikk dermed én eller to turer til Bjørnøya og Svalbard hver sommer. På slutten av 1970-tallet ble det også arrangert enkelte korte turer til Shetland, men hovedoppgaven var hele tida hurtigrutefart mellom Bergen og Kirkenes. I 1979 solgte Bergenske alle sine hurtigruteskip til lokalruteselskapet Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS), og «Nordstjernen» fikk da nytt skorsteinsmerke, men ellers skjedde det ingen større endringer før i 1983. Da ble hovedmotoren byttet ut med en ny 8-sylindet MaK på 3600 BHK. I tillegg ble en del av lugarene oppgradert med egen dusj og toalett.